Le Lexus RX 450h est un VUS hybride de luxe et un cousin du RX 350 qui tire sa puissance d’un moteur traditionnel à essence uniquement. Conçu pour l’acheteur soucieux de l’environnement qui ne veut pas faire de compromis sur le luxe, la performance, le raffinement et le confort, le RX 450h est l’un des véhicules hybrides de luxe les plus vendus en Amérique du Nord.
Le Lexus RX 450h arrive pour 2022 avec tout ce qui a dicté son succès depuis son dévoilement, avec en plus quelques nouvelles versions et de nouveaux choix de couleurs.
Tous les modèles bénéficient de caractéristiques extérieures de luxe telles que des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, des feux de jour à DEL, des phares à DEL, des feux arrière combinés à DEL, un dégivreur d’essuie-glace et une silhouette qui atteint l’équilibre parfait entre élégance et sportivité. Le modèle plus long 450h L (+112 mm) intègre ces éléments avec plus d’espace intérieur pour les familles qui ont toujours trop de choses ainsi qu’une banquette supplémentaire pour accueillir sept passagers.
Vous ne trouverez pas d’autres véhicules utilitaires sport de luxe hybrides dans la catégorie du RX. Il y a des modèles hybrides branchables, plus dispendieux, mais l’hybride offre des avantages que seul le RX 450h peut offrir. Notamment :
• Pas besoin de recharger la batterie
• Comportement plus équilibré
• Meilleure consommation d’essence globale
• Performances plus constantes
• Moins d’impact sur l’espace intérieur et la polyvalence
Le Lexus RX 450h 2022 est équipé d’un moteur six cylindres de 3,5 litres à cycle Atkinson qui, couplé au système hybride Lexus, produit une puissance nette de 308 chevaux. Le 450h a une cote de consommation de carburant incroyable de 7,5/8,4 L/100 km (ville/route).
Tous les modèles hybrides sont équipés d’une transmission à variation continue qui contribue aux performances et à l’efficacité énergétique. Il achemine la puissance vers le système de traction intégrale de Lexus avec contrôle actif du couple, qui offre des performances fiables et dynamiques. Le sélecteur de mode de conduite et d’autres améliorations offrent une expérience de conduite personnalisée.
Chaque Lexus RX 450h 2022 possède une capacité intérieure impressionnante qui sera en mesure de répondre aux besoins de votre famille ou de votre style de vie actif. Le 450h a une capacité de 1 583 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus, tandis que la 450h L l’étend à 1 656 litres avec sa troisième rangée rabattue.
Les autres caractéristiques intérieures de série de chaque RX 450h incluent : volant gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse et pommeau de levier de vitesses, système audio haut de gamme à neuf haut-parleurs, clé intelligente avec démarrage à bouton-poussoir, compatibilité Amazon Alexa, intégration Android Auto et Apple CarPlay, Bluetooth et connectivité smartphone, six ports USB, fonctions de sécurité accrues et bien plus encore.
Le Lexus RX450h 2022 est un VUS puissant, spacieux et très luxueux qui offre tout ce que vous attendez et plus d’un véhicule utilitaire sport haut de gamme. La plus grande différence ici avec ses concurrents est qu’il s’agit d’un hybride. Ces performances demeurent exemplaires et vous n’avez pas à modifier votre comportement ou installer une borne de chargement pour profiter de son efficacité incroyable.
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Le segment des VUS intermédiaires de luxe offre beaucoup d’options aux consommateurs en quête de raffinement, de performances, de technologies de pointe et de polyvalence. Le Lexus RX 2022, avec 17 configurations possibles et un dossier exemplaire en matière de fiabilité, est l’un des plus populaires du créneau.
Le Lexus RX a été le pionnier du segment des utilitaires intermédiaires de luxe quand il a été lancé sur le marché en 1998. Quatre générations plus tard, le RX demeure la référence en matière de confort, de luxe et de fiabilité dans un segment où les options de qualités regorgent.
Alors, pourquoi acheter un Lexus RX 2022 au lieu d’un autre modèle? Voyons cela ensemble.
Le nombre de versions
Le Lexus RX 2022 est proposé en deux versions avec deux moteurs distincts, deux choix de carrosserie et plusieurs niveaux d’équipement. Au total, l’acheteur du Lexus RX peut choisir entre 17 configurations différentes et par le fait même s’assurer de trouver l’équipement et le rendement qu’il ou elle recherche. Il n’y a pas de compromis à faire avec le RX 2022.
L’efficacité
Proposé en version RX 350 avec un puissant moteur V6 de 3,5 litres de 295 chevaux ou encore le populaire RX 450h avec un moteur hybride de 308 chevaux qui combine le V6 avec une motorisation électrique, le RX développe une excellente puissance tout en étant économique. Le modèle hybride a très peu de compétition dans le segment. Il est non seulement puissant, mais sa consommation moyenne de 7,9 litres aux 100 kilomètres est exceptionnelle pour un VUS de luxe aussi spacieux, confortable et luxueux.
De plus, avec un prix de 60 000$ pour la version Premium 2022, le Lexus RX 2022 est de loin le VUS hybride le plus accessible de sa catégorie.
La polyvalence
Le Lexus RX est offert en version allongée avec de la place pour 7 passagers. Avec son prix de départ de 60 250$, le Lexus RX L est le modèle à trois rangées qui offre le plus de valeur dans le créneau. De plus, le Lexus RX 2022 L est disponible avec un moteur hybride à partir de 77 300 $.
Le confort
La conduite du Lexus RX est inégalée dans le segment. Silencieux, doux, posé et toujours en confiance, le RX berce ses occupants dans un havre de paix sans pour autant diluer le plaisir de conduire. Sur l’autoroute, il semble voler au-dessus du bitume tellement les bosses et les trous sont bien absorbés, mais il ne donne jamais l’impression d’être vague ou déconnecté.
La fiabilité
La fiabilité du Lexus RX est son atout principal pour plusieurs acheteurs. Contrairement à certains concurrents, le dossier de fiabilité du RX au fil des ans est sans taches et Lexus domine le classement J.D. Power pour la satisfaction de la clientèle.
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Pneus hiver Lexus
Les conducteurs de la région de Québec le savent, le rouage intégral est un atout de taille en hiver. La stabilité et la tenue de route que confère un système quatre roues motrices quand la route est enneigée ou juste mouillée permet d’affronter les conditions les plus difficiles l’esprit en paix.
La transmission intégrale (AWD) est un système d’entraînement qui fournit de la puissance aux quatre roues d’un véhicule. Elle peut offrir une traction et une maniabilité supérieures sur différentes surfaces, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables. Les véhicules hybrides, qui combinent un moteur électrique et un moteur à essence, intègrent de plus en plus souvent des systèmes de traction intégrale dans leur conception. La traction intégrale dans les véhicules hybrides peut améliorer le rendement énergétique en réduisant le gaspillage d’énergie grâce à un meilleur contrôle de la traction, en particulier lors de l’accélération.
Plusieurs modèles Lexus proposent d’emblée la traction intégrale de série, tandis que d’autres, comme le Lexus UX, l’offrent en option. Or, Lexus est aussi reconnu pour ses véhicules hybrides et eux aussi ont droit à un rouage intégral.
Les véhicules hybrides équipés d’un système de traction intégrale sont généralement dotés de deux moteurs électriques et d’un moteur à essence qui fonctionnent ensemble pour propulser le véhicule. Les moteurs électriques avant et arrière fournissent le couple nécessaire pour faire tourner les quatre roues, tandis que le moteur à essence fournit une puissance supplémentaire et aide à recharger la batterie. Cette combinaison de sources d’énergie rend les véhicules hybrides à traction intégrale plus efficaces et réduit leur empreinte carbone.
Un autre avantage des véhicules hybrides à traction intégrale est qu’ils offrent une meilleure tenue de route et une plus grande stabilité, en particulier sur les terrains glissants ou accidentés. En effet, le système AWD peut détecter le patinage de l’une des roues et rediriger la puissance vers les roues ayant une meilleure adhérence. Par conséquent, les véhicules hybrides à transmission intégrale peuvent se déplacer facilement sur des terrains accidentés, des collines abruptes et des routes glissantes, ce qui en fait un excellent choix pour les conducteurs aventureux.
Comme mentionné, le moteur hybride fait appel à un moteur à essence et à un moteur électrique. Sur les véhicules Lexus hybrides dotés d’un rouage intégral, c’est le moteur électrique qui s’occupe d’alimenter l’essieu arrière tandis que le moteur thermique s’occupe de l’essieu avant.
L’alimentation des roues est donc fournie par deux moteurs distincts ce qui est très avantageux, car la puissance
de chacun des moteurs est disponible immédiatement, particulièrement dans le cas du moteur électrique.
Ce dernier livre son couple immédiatement ce qui veut dire que l’essieu arrière reçoit la puissance nécessaire pour se stabiliser dès qu’une perte d’adhérence est détectée. Sur plusieurs systèmes de traction intégrale, un transfert de puissance doit se faire de l’avant vers l’arrière suite à la détection d’un problème. Derrière le volant, on ressent ce délai qui parait comme une hésitation de la part de notre véhicule.
Cela peut miner la confiance et le sentiment de tranquillité au volant surtout lorsque les conditions routières sont très difficiles. Vous n’aurez pas ce problème dans un véhicule Lexus hybride à traction intégrale.
Les véhicules à traction intégrale ont généralement une moins bonne cote de consommation qu’un véhicule équivalent à traction. Ce n’est pas le cas avec le Lexus UX 250h, par exemple, qui affiche d’ailleurs une cote de consommation de seulement 5,7 l/100 km en ville et 6,2 l/100 km sur l’autoroute. C’est environ 2,0 litres de moins par 100 kilomètres que le UX 200 à traction.
Si le UX 250h ne souffre pas d’une baisse d’efficacité, c’est parce que le moteur électrique qui alimente les roues arrière ne nécessite pas d’essence.
Le système de traction intégrale Lexus est offert sur les modèles hybrides suivants :
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Le Lexus RX 450h est un modèle unique dans son segment. Il propose un moteur hybride traditionnel développant 308 chevaux ce qui en fait le modèle le plus puissant de la gamme RX 2022, mais sa consommation d’essence ressemble plus à celle d’une voiture intermédiaire que d’un VUS.
Si vous cherchez à vous procurez un VUS Lexus RX 450h, vous retrouverez cette version chez les modèles 2021 et 2022. Le modèle RX 2023 n’inclut plus le 450h, mais propose plutôt les versions RX 350h et RX 500h, tout aussi intéressante.
Offert en version à empattement régulier ou encore en version L à empattement allongé, le Lexus RX 450h propose un grand niveau de luxe tout en étant très économique en carburant. Il propose aussi la même capacité de chargement que le RX 350 à moteur à combustion interne. Contrairement à certains de ses rivaux, il n’est pas nécessaire de brancher ou de recharger le Lexus RX 450h pour profiter de ses moteurs électriques et de l’économie qui vient avec. Voyons de plus près comment fonctionne cette motorisation.
Le Lexus RX 450h propose un système hybride qui améliore considérablement la consommation de carburant sans demander d’ajustement à la conduite de la part du conducteur. Le système hybride du RX 450h combine un moteur à essence traditionnel avec une motorisation électrique. La version 2022 du VUS hybride a une économie d’essence estimée de 7 L/100 km en ville et 8 L/100 km sur route.
Le moteur Concrètement, il s’agit d’une version du système Hybrid Synergy Drive de Toyota/Lexus qui combine le moteur à essence 6 cylindres de 3,5 L et deux moteurs électriques qui fonctionnent en tandem pour propulser le véhicule, accompagnés d’une batterie de traction hydrure métallique de nickel avec une capacité de 1,872 kWh. Autrement dit, le RX 450h peut passer d’un fonctionnement à combustion interne à un fonctionnement électrique selon la conduite et les conditions, ou utiliser les deux types de propulsion lorsque nécessaire.
À basse vitesse, le système peut utiliser uniquement les moteurs électriques et fonctionner en mode 100% électrique. Lorsque l’on accélère ou que nous conduisons à des vitesses plus élevées, alors les deux types de motorisations entrent en jeu.
– Vous n’avez pas à adapter votre conduite
– Vous ne remarquerez pas de différences dans le rendement comparativement à un moteur traditionnel
– Les performances sont impressionnantes puisque trois moteurs aident à propulser le véhicule
– Le moteur à essence est aidé par les moteurs électriques de sorte qu’il consomme moins
– Vous n’avez pas à recharger votre Lexus RX 450h pour profiter des avantages du moteur électrique
– La consommation moyenne est fixée à 7.5 litres aux 100 kilomètres en ville et 8,4 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute
Le Lexus RX 450h propose tout le confort et le luxe auquel Lexus nous a habitués, mais il offre aussi une conduite plus efficace et plus raffinée grâce au silence de la motorisation hybride. Venez en apprendre plus dès aujourd’hui chez Boulevard Lexus!
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