Lexus propose deux berlines de luxe sur le marché et au premier coup d’œil, il n’existe pas beaucoup de différences en matière de prix. C’est une particularité de la gamme Lexus qui propose deux berlines haut de gamme qui de prime abord semblent être du même segment. Ceci dit, la Lexus IS et la Lexus ES sont deux berlines différentes et elles ont deux personnalités différentes. Voyons cela de plus près.

Comportement sur la route

La première différence entre la Lexus IS et ES se trouve sur la route. La Lexus ES 2021 est considérée comme un véhicule assez unique dans l’industrie en raison de son grand confort. Bien que Lexus ait amélioré le côté sportif de la ES avec la dernière refonte en 2018, la ES demeure l’une des voitures (sinon la voiture) la plus confortable dans cette gamme de prix.

La Lexus IS 2021 est très confortable également, mais elle est plus axée sur la sportivité avec une tenue de route et une direction légèrement plus sportives que celles de la ES. La IS, face à ses rivales directes, est une référence en matière de confort, mais la ES a l’avantage. Inversement, la IS est plus dynamique.

La IS propose d’ailleurs des moteurs plus puissants, du moins de série. La Lexus ES 250 offre de série 205 et la traction intégrale alors que la IS offre de série 241 chevaux et la propulsion. La IS est donc plus puissante de série. La IS dans sa version IS 350 offre 311 chevaux tandis que la ES 350 offre 305 chevaux et cette dernière est à traction alors que la IS 350 offre le rouage intégral de série.

Comme vous pouvez le voir, ce sont des différences assez notables entre le type de rouage et la puissance des moteurs dans les différentes versions. Ce que nous pouvons confirmer est que la IS livre des performances plus dynamiques alors que la ES sera plus confortable, peu importe la version.

L’hybride

La Lexus ES 2021 offre une version hybride qu’on ne retrouve pas dans la gamme IS. Cette hybride offre 215 chevaux et une consommation moyenne de 5,5 litres aux 100 kilomètres en ville et 5,2 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute. Si l’économie d’essence est une priorité pour vous, la ES sera certainement en mesure de répondre à vos besoins.

Espace intérieur

La Lexus ES est certainement l’option la plus spacieuse des deux berlines. La ES offre 394 litres d’espace de chargement et 996 mm de dégagement pour les jambes arrière. L’espace pour la tête, avant ou arrière, est plus généreux dans la ES également.

La Lexus IS offre 306 litres d’espace de chargement et 812 mm de dégagement pour les jambes arrière.

Prix

En termes de prix, les différences sont plus subtiles, mais la IS est légèrement plus abordable que la ES avec un prix de départ de 45 560$* contre 47 860$* pour la ES.

Il est possible d’obtenir la traction intégrale à partir de 46 010* dans la Lexus IS alors même si la ES l’offre de série, la IS à traction intégrale sera plus abordable. Ceci dit, en location, la ES est en réalité plus abordable. Nos conseillers pourront regarder tout cela avec vous et ultimement, au niveau du prix les différences sont assez minimes entre la IS et la ES.

La meilleure façon de savoir quelle berline de luxe Lexus vous convient le mieux est de faire un essai! Nos conseillers pourront aider en ligne avec ça dès aujourd’hui!

*Les prix sont en date de publication de cet article le 28 avril et sont sujets à changement sans préavis.

Entièrement redessinée cette année, la Lexus IS 2021 revient avec une foule d’améliorations qui rendent la berline de luxe de Lexus encore plus attrayante et encore plus dynamique. Reconnue pour son style sportif, son habitacle luxueux et ses performances de haut niveau jumelés à une fiabilité sans pareil, la Lexus IS 2021 est parfaite pour ceux et celles qui veulent une berline raffinée qui néglige aucun élément important de la conduite.

Pour développer la nouvelle IS, Lexus a fait construire une toute nouvelle piste d’essai au Japon, question d’avoir tout le nécessaire pour peaufiner le rendement et les performances.

Voici comment la Lexus IS 2021 se démarque de sa compétition.

Ses choix de moteurs

La Lexus IS 2021 est offerte avec un grand choix de moteurs. Vous pourriez dire que la IS est offerte en différentes saveurs car la personnalité de la voiture change d’un moteur à l’autre, mais pas son ADN ni son confort.

Le premier moteur est un quatre cylindres turbo de 2,0 litres qui développe 241 chevaux et 258 lb-pi de couple. Le second moteur est un V6 de 3,5 litres qui développe 260 chevaux et 236 lb-pi de couple tandis que ce même V6 est offert en version plus puissante de 311 chevaux et 280 lb-pi de couple.

Dévoilée plus tôt cette année, la nouvelle Lexus IS 500 F Sport Performance propose un V8 de 5,0 litres qui développe 472 chevaux et 395 lb-pi de couple.

Bref, il y a un moteur pour tous les besoins dans la gamme IS 2021 et surtout, vous pouvez obtenir des performances de très haut niveau à prix équivalent ou moindre que chez la compétition.

Son équilibre

Malgré ses performances exceptionnelles, la nouvelle Lexus IS 2021 demeure une référence en matière de confort, de tranquillité au volant et de conduite silencieuse. La nouvelle IS a un nouveau châssis et des améliorations à la suspension afin de rendre la conduite encore plus luxueuse dans toutes les situations.

Sa fiabilité

La fiabilité n’est pas donnée à toutes les voitures de luxe, mais Lexus, gagnante récurrente du sondage J.D. Power sur la fiabilité et la satisfaction initiale des propriétaires, demeure une référence à ce niveau. Aucune voiture de luxe n’offre la fiabilité de Lexus et aucune berline de luxe égale la IS en matière de fiabilité dans son segment.

La Lexus IS 2021 est une voiture unique dans son segment. Elle vous offre les performances que vous recherchez jumelées à une élégance étonnante et une fiabilité à toute épreuve. Venez en apprendre plus sur la nouvelle Lexus IS 2021 dès aujourd’hui chez Boulevard Lexus!

La Lexus IS a eu droit à une dernière refonte majeure pour l’année 2014. En 2021, elle fait peau neuve, mais puisque le modèle était toujours pertinent et au goût du jour, on s’est concentré à l’améliorer en tout point plutôt que de le repenser de A à Z. Le résultat est absolument spectaculaire.

D’ailleurs, voici trois choses à savoir à propos de la nouvelle Lexus IS 2021

Une piste construite pour elle

On entend souvent parler d’un modèle qui a été testé sur piste pour voir son châssis profiter de réglages optimaux. Dans le cas de la Lexus IS, c’est l’inverse qui s’est produit. En fait, on a construit un circuit pour la mettre au point, rien de moins. L’IS 2021 devient donc la première voiture Lexus à être développée sur cette piste qui va assurément servir à la mise au point de quantité d’autres modèles à l’avenir.

L’installation en question est le centre technique de Toyota situé à Shimoyama, au Japon. Et le tracé de ce dernier n’est pas de la tarte ; ses 5,3 kilomètres sont inspirés des boucles que l’on retrouve au célèbre Nürburgring, en Allemagne.

Le geste est significatif pour Lexus, car il marque un changement de philosophie dans le développement de nouveaux produits.

Les mécaniques

Sous le capot, on retrouve toujours les mêmes moteurs ; on ne touche pas à une formule gagnante. Ainsi. Le 4-cylindres turbo de 2 litres se trouve au service de la version IS 300 à propulsion. Il propose 241 chevaux et 258 livres-pieds de couple et voit sa puissance être envoyée aux roues par une boîte automatique à huit rapports. Puis, on retrouve le V6 de 3,5 litres qui est servi de deux façons. Avec le modèle IS 300 AWD, il propose 260 chevaux et 236 livres-pieds de couple. Sous le capot de l’IS 350 AWD, sa prestation grimpe à 311 chevaux et 280 livres-pieds de couple. Le V6 travaille en harmonie avec une transmission automatique à six rapports.

De plus, le style évolutif de l’IS est porteur de caractère. Il est toujours dominé par une immense grille et la variante F Sport est également marquée par de magnifiques jantes BBS de 19 pouces au fini noir chromé. À l’arrière, on reconnaît la signature des feux, sauf qu’une bande les relie désormais, ce qui ajoute une touche de classe au modèle.

À bord

À l’intérieur, on s’est affairé à peaufiner un environnement qui frisait déjà la perfection. Par exemple, pour faciliter la vie du conducteur, l’écran multimédia (8 ou 10,3 pouces, selon l’équipement) a été rapproché de 80 mm pour un accès plus convivial.

En matière de connectivité, la Lexus IS 2021 en offre pour tous les goûts avec les applications Apple CarPlay, Android Auto, de même que l’assistant Amazon Alexa. Puis, côté sécurité, la suite Lexus Safety System + 2,5 est livrée de série avec une foule de caractéristiques ayant pour but de nous protéger en toutes circonstances.

Tout cela servi dans un environnement qui respire la qualité, tant pour la richesse des matériaux que l’on y retrouve que pour la rigueur avec laquelle tout a été assemblé.